Серийное производство флагманской новинки стартует на Ульяновском автозаводе уже в сентябре 2026 года. Выпуск наладят по технологии полного цикла — со штамповкой, сваркой и окраской кузовов, а кузовные детали будут штамповать из российского оцинкованного металла. Уровень локализации на старте производства обещают высокий.

В основе S9 лежит платформа пикапа Sollers ST9, который, в свою очередь, базируется на китайском JAC T9. Габариты солидные: 5200 × 1965 × 1885 мм при колёсной базе 3090 мм — это полноразмерный рамный внедорожник, который смело можно ставить в один ряд с классическими «проходимцами». Покупателям предложат как пяти-, так и семиместную компоновку салона.

Под капотом — на выбор два агрегата. Базовый вариант — 2,0-литровый дизель мощностью 163 л.с., работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом. Для тех, кому нужна динамика посерьёзнее, предусмотрен бензиновый турбомотор того же объёма, но уже на 224 л.с. Полный привод реализован по схеме Part-Time с несколькими режимами под разные покрытия, а задняя подвеска — пружинная, как у пикапа ST9.

В интерьере — разделительный туннель с селектором КПП, шайбой выбора режимов полного привода и подстаканниками. Центральное место занимает 10,4-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа с портретной ориентацией. В списке опций значится зимний пакет — внедорожник уже подтвердил полную адаптацию к российским климатическим условиям.

Цены и комплектации производитель пока держит в секрете — прайс-лист находится на стадии формирования. Ранее в Сети появлялась информация о цене в 3 890 000 рублей, но в пресс-службе Sollers её официально опровергли. Официальный старт продаж и объявление цен запланированы на четвёртый квартал 2026 года.